Пояснения:

• Вместо установки короба противовеса внутри машинного зала, применен способ размещения контргруза непосредственно в нижней части кузова экскаватора - "подвесной" короб.

• В связи с этим опоры шкафов смонтированы не на коробе, а непосредственно на полу машинного зала.

• Пол задней части машинного зала предварительно выровнен стальными листами толщиной 30 и 80 мм.